9 juin 1940
Le général de Gaulle est envoyé en mission à Londres. Il doit demander l'envoi en France de troupes britanniques supplémentaires et d'une partie de la RAF.Le général Weygand prévient le président du conseil, Paul Reynaud, que les lignes de résistance peuvent lâcher définitivement d'un moment à l'autre.
Front ouest
Les allemands atteignent la Seine avec la prise de Rouen. Dieppe et Compiègne sont capturés elles aussi.
L'aile gauche de la 10e armée française se replie sur Saint-Valéry-en-Caux pour tenter de rejoindre la mer.
Pause dans l'avancé allemande. Des
prisonniers français sont visibles dans le fond.
A l'est les forces de Guderian donnent maintenant leur pleine force pour briser les lignes françaises autour de Reims. Le panzergroup de Von Kleist soutient l'attaque.
Il a été redéployé après avoir été tenu en échec entre Amiens et Péronne.
Les français tiennent la plupart des positions mais prennent de lourdes pertes.
source : onwar.com, guerre-mondiale.org, Wikipedia
Campagne de NorvègeLe haut commandement norvégien donne l'ordre de cessation des hostilités à minuit.
La dure nécessité de la guerre a forcé les gouvernements alliés à rassembler toutes leur troupes pour combattre sur d'autre fronts, et ils ont besoins de tous leurs hommes and tout leur matériel sur ces fronts.
Dans ces conditions il est impossible de continuer [le combat] dans ce pays, contre une puissance supérieure aussi formidable que l'Allemagne. Nos forces défensives, qui se sont battus depuis 2 mois avec valeur et courage, n'ont pas le matériel de guerre nécessaire, en particulier les munitions et les chasseurs, et ne sont plus capables de les obtenir.
Une continuation des combats amènera juste la destruction complète des parties du pays qui sont toujours libres.
Les dernières troupes franco britanniques quittent le pays dans la journée.
source : norway during world war II, Norway 1940, "Events leading up to World War II" sur iBiblio.org, onwar.com
Atlantique nordLe U46 coule le cargo finlandais Margareta à 350 miles à l'ouest du cap finisterre.
source : UBoat.net
/fdata%2F0377759%2Favatar-blog-2480505-tmpphpXDRe2c.jpeg){kind=avatar}
Commenter cet article